#12 / Marcher en ville : technique, technologie et infrastructure (s)low tech ?

Signalétique informelle, chantier à Marseille (Monnet, 2014)

Jérôme Monnet – – L’article de Jérôme Monnet au format PDF La marche et la ville peuvent être présentées chacune comme un summum de complexité dans l’évolution de l’humanité. La marche humaine représente une technique de maîtrise de la bipédie exclusive, longtemps conçue comme le premier des acquis évolutifs fondateurs de l’humanité, libérant les mains […]

#12 / Quand la participation des habitants retoque le projet d’un périurbain intelligent. Enseignements d’un programme de recherche-action sur les mobilités durables à Loos-en-Gohelle (62).

Claire Tollis, Alain L’Hostis et Redha Boubakour – – L’article au format PDF La présente contribution vise à faire état d’un échec. Si notre travail a permis de faire émerger des solutions de type « low » et « slow », dans le domaine des mobilités durables en territoire périurbain, ce n’est pas exactement ce que nous visions. En […]

#12 / La ville lente à grande vitesse : les politiques en faveur du vélo aux Pays-Bas

Guy Baudelle – – L’article de G. Baudelle au format PDF Dans la ville fonctionnaliste, la technologie a été mise au service de la vitesse automobile, à l’instar de l’onde verte, technique d’origine américaine régissant le trafic de manière à ce que les véhicules motorisés rencontrent le moins de feux rouges (Carrignon, 2015). Aujourd’hui, les […]